松花江南河道施工现场一片欢腾，庆哈天然气管道松花江穿越工程南河道管线回拖一次成功，松花江穿越工程最难的一关被攻下，为今年工程顺利完成奠定了坚实基础。
    
    据大庆油田建设集团工程设计研究院工程师王笑月介绍，管线回拖是管道穿越的最后一道工序。
    
    庆哈天然气管道工程是东北天然气管网工程建设的启动性工程，是中国石油股份公司“十一五”管道建设的重点工程，是实现北气南下战略的基础性工程，也是我国首次冬季在高寒地区施工的大规模管道工程。这项工程线路全长77.72公里，总投资3.9亿元。
    
     这条管线穿越松花江为两处四穿，穿越工程是庆哈管道工程的重中之重，也是最难的部分。现已穿越成功的松花江南河道属于松花江的支流，穿越管径为711毫米，长706米；另一处北江段穿越位于松花江的主河道，全长937.4米，预计在本月20日左右完成穿越。
    
    松花江河道地质情况极为复杂，流沙、花岗岩、砂岩、泥岩交替存在。从松花江以往的施工记录看，历史上曾对其进行过7次穿越，成功穿越只有3次，最大穿越管径仅为508毫米。庆哈天然气管道自10月28日开工以来，大庆油田建设集团员工敢于承担责任，在安全环保、科技创新、人员素质上下功夫，使工程按预期目标进行。