柴油降价了，汽油降价了，车用液化气也跟着降了起来。
　　“一升就降了5毛，降价的幅度可不小啊。”1月12日，正在加气的的哥赵师傅高兴地说，“3.3元/升可是2007年的水平啊。”
　　一加气站的工作人员告诉记者，长春车用液化气的价格日前从3.8元/升降至3.3元/升。
　　的哥：出租车每月可省500元左右
　　不降则已，一降惊人！
　　车用液化气每升降价5毛钱，这可乐坏了加气的的哥。多位的哥接受记者采访时表示，对于车用液化气降价他们并不意外，但每升降5毛这么大的幅度还是第一次，加气的出租车每月可以省500元左右。
　　的哥崔师傅给记者算了一笔账：每100公里大约消耗液化气9升，按照白班每天250公里计算，一台出租车每天消耗的液化气为22.5升。液化气3.8元/升时，每天花费85.5元；若按照3.3元/升计算，每天花费74.25元，这样，每个白班大约节省11元，每月可节省330元左右。如果加上晚上出车，每月可以节约500元左右。
　　的哥王先生对这次降价十分高兴：“此次降价的幅度不算小，每月省近500元对我们来说不是小数字了。”
　　中石油：统一下调价格
　　此次下调车用液化气价格的不仅仅是民营加气站，中石油加气站也加入了降价的大军。
　　中石油吉林省分公司董经理介绍说，日前，按长春市建委的要求，统一下调了其旗下车用液化气价格。
　　谈起调价的原因，董经理说，主要是由于液化气出厂价格下调。去年当国际原油价格高达147美元/桶时，国内液化气出厂价格也高达6000元/吨。但是随着国际原油价格由147美元/桶降到40美元/桶以下，液化气出厂价格也降到2800-2900元/吨，这为车用液化气价格下调创造了降价空间。
　　建委：主要是因为国际油价下跌
　　对此，长春市建委相关负责人说，此次下调车用液化气价格，主要还是因为国际油价下跌，其次也是根据长春市场实际情况来决定的。目前长春市车用液化气每天需求量在30吨-40吨左右，市场容量较小，使用者主要是出租车和公交车。而降价会减轻这部分车主的压力。
　　未来车用液化气价格是否还会下跌呢？业内人士表示，这需要根据国际原油价格走势以及行业的情况来确定。

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