北京新能源汽车产业联盟2月5日在京宣告成立，其是在科技部支持、北京市委、市政府协调下，由北汽控股公司发起成立的。联盟的最上层是政府协调委员会，下有北汽集团控股公司、北京市新能源汽车设计制造产业工程基地、北汽福田汽车股份有限公司、京城著名高等院校和科研机构、新能源汽车产业链上下游企业、用户(北京公交集团等)等组成。
    产业联盟作为企业间结成的互相协作和资源整合的合作模式，可以通过大范围的资源调配实现低风险，能在特定领域形成较大的合力和影响力，不但能为成员企业带来新的客户、市场和信息，也有助于企业专注于自身核心业务的开拓，是实现企业优势互补、提高产业竞争力、实现超常规发展的重要手段。
    新能源是一个新兴的领域，市场前景尚不明确，前期研发需要大量的资金和人力投入，因此许多企业徘徊在新能源的大门之外；而许多已经投身新能源研发的企业，由于受资金和规模的限制，尚处于低端、落后的初级研发阶段。与此同时，许多企业由于规模分散、重复研发，形不成应有的合力，这样使得整个中国新能源产业非常落后，无法与国际先进水平进行竞争。
    在这种形势下，通过成立新能源汽车产业联盟，打造共有的新能源汽车技术平台、突破重点核心技术，将有利于中国的新能源汽车工业取得超常规的发展。
    在传统能源汽车领域，中国落后西方30年，而在新能源领域中，中、外企业目前的差距并不大。长期以来，业内人士都把发展新能源汽车当作汽车产业跨越式发展，缩小与世界汽车差距的一次历史性机遇来看待。如果中国汽车行业能抓住这百年一遇的战略机遇期，实现全产业链的联合，则完全有可能在新能源汽车市场上取得突破，颠覆世界汽车行业的现有格局。

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