上海市液化气出厂定价机制有望调整
[ 来源:上海证券报    更新时间:2009/2/16   ]
   继去年11月上海市居民用户燃气价格调整方案正式实施后,上海市液化气出厂价格定价机制也可能进行重大调整。2月12日,记者从业内获悉,目前该方案正在协调阶段,近期有望对外公布并实施。但液化气零售中准价定价机制暂不改变。
    根据之前的规定,上海液化气经营单位统一执行固定价格向炼厂采购液化气。由于2008年原油价格高涨,上海物价局协调液化气经营单位、炼厂制定液化气最高出厂价格,上海市内液化气经营单位统一按固定价格向炼厂采购液化气。截至本周三(2月11日)该出厂价格为5650元/吨。
    据息旺能源内部人士介绍,上海市政府正在酝酿液化气出厂价定价机制市场化改革,并已经过多次论证,最快本周就可能实施。新的规定出台后,5650元/吨的批发价格有望大幅下调。
    零售价会否随之调整?对此,上海物价局相关人士表示,此次液化气零售中准价格定价机制按照上海发改委规定暂不作改变,即民用瓶装(14.5公斤)液化气零售中准价为每瓶92元,各经营企业可在零售中准价上下20%的浮动幅度内确定实际零售价。
    数据显示,周三(2月11日)上海地区14.5公斤液化气零售价为86元/瓶左右,市内出厂价格是5650元/吨,理论上一吨液化气的毛利为281元/吨。但新规定实施后,燃气公司毛利可能大幅增加,周三(2月11日)上海液化气市场价格为3100-3110元/吨,理论上一吨车用气的毛利大幅增加到2821-2831元/吨。
    与成品油供应机制不同,液化气和润滑油一样,是中国较早放开的石油石化产品,其供应主体、终端市场早已多元化。但出厂价定价机制的滞后导致液化气市场经常出现供求紧张的状况。对此,国家发改委能源研究所原所长周大地曾表示,“正是倒挂的定价机制,导致国内液化气生产和销售企业特别是民营生产销售商失去积极性,进而导致液化气市场供求吃紧。”
    分析师认为,此次上海市内液化气出厂价格定价机制市场化后,燃气公司将毛利大增。不过,考虑到南京、杭州的零售价格只有65-67元/瓶,上海86元/瓶的零售价格明显高于周边城市,这可能引起物价局关注。为此,上海市发改委可能再次调整零售中准价,从而降低液化气的零售价格并让利于民。
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