2009前3季度中国进口液化石油气及其他烃类气711.2万吨，同比增长62.2%，进口平均价格为每吨312.4美元，下跌41.4%。
    海关总署网站11月20日消息，据海关统计，2009前3季度中国进口液化石油气及其他烃类气(以下简称“液化气”)711.2万吨，比2008年同期(下同)增长62.2%；价值22.2亿美元，下降5%；进口平均价格为每吨312.4美元，下跌41.4%。其进口主要特点有：
    一、9月份进口量超过100万吨，创单月进口量历史新高。2009以来，中国液化气进口均价低位徘徊，7月份进口平均价格每吨为270.5美元，创2008年以来的月度最低。虽然8月份进口均价每吨反弹到328.1美元，但9月份又回落到301.2美元。随着进口价格的回落，进口量大幅增长，9月份当月进口108.8万吨，同比增长1.5倍，环比增长97.9%创月度进口量历史新高。
    二、一般贸易方式进口逾8成，保税仓库进出境货物方式进口大幅增长。前3季度，中国以一般贸易方式进口液化气592.1万吨，增长58.3%，占同期中国液化气进口总量的83.3%；以保税仓库进出境货物方式进口107.1万吨，增长84.5%，占同期进口总量的15.1%。
    三、主要自澳大利亚、东盟和伊朗进口。前3季度，中国自澳大利亚进口液化气299.2万吨，增长45.6%，占同期中国液化气进口总量的42.1%；自东盟进口97.8万吨，增长12.5倍，占13.8%；自伊朗进口94.2万吨，增长2.9倍，占13.2%。自上述3个国家和地区合计进口占同期全国液化气进口总量的69.1%。
    四、三大主要品种进口量均大幅增长。前3季度，中国进口液化天然气395.9万吨，增长51.5%，占同期中国液化气进口总量的55.7%；进口均价201.8美元/吨，下跌35.4%。同期，进口液化丙烷和液化丁烷(打火机用除外)分别为171.7万吨和136.1万吨，分别增长85.9%和64.2%，分别占同期中国液化气进口总量的24.1%和19.1%；进口均价分别为445.9美元/吨和451.3美元/吨，分别下跌48.1%和47.5%。
    五、广东进口逾7成，上海、福建和浙江进口均大幅增长。前3季度，广东省进口液化气530.7万吨，增长48.1%，占同期全国液化气进口总量的74.6%。同期，上海市、福建省和浙江省分别进口液化气58.4万吨、43.4万吨和41.2万吨，分别增长2.9倍、2.2倍和67.1%，3省市进口量合计占同期全国液化气进口总量的20.1%。
    2009前3季度中国液化气进口量大幅增长的主要原因有：
    一是进口价格回落，利润驱动刺激进口。2009以来，液化气的进口价格低位运行，而9月份的进口均价每吨为301.2美元，较8月份的328.1美元下跌了27美元。与此同时，国内液化气的零售价增幅较大，广东省瓶装液化气平均零售价经过3个月的时间，涨幅累计超过25%。国内价格上涨大大刺激了进口商的热情。
    二是国内消费旺盛，供应相对紧张。20097月底至8月上旬的台风天气对8月份液化气的进口量造成一定影响。由于前期进口相对不足及国内产量大幅下降等因素的影响，中国液化气储备明显下降。随着用气旺季的到来，供需矛盾日渐凸显。为了稳定国内供应，贸易商加大进口力度，从而出现了9月份进口逾百万吨的现象。
    值得关注的是，尽管8月份国家发改委要求中石化和中石油两大石油公司保证供应以平抑液化气价格，但是到目前为止，国内大部分城市液化气零售价仍出现了明显上调。