而燃气价格尤其是民用气价格被郑燃集团视为保持正常盈利水平的“绊脚石”。报告显示,如果气源短缺、价格倒挂,不但会减少燃气主业经营收益,无法满足天燃气管道建设投资需要,还将影响公司A股上市融资,导致建设资金严重短缺。
报告中多次出现“募集资金、A股上市、价格调整”这些字眼,这三件事也是他们自述的3年战略工作重点。
企业募集建设资金要上市本无可厚非,但靠涨价来保持盈利水平达到上市目的。对于这种逻辑,不少郑州市民质疑,企业上市为何要让市民买单?
郑州市民李女士认为,燃气发展的基础投资该由企业自行承担。“扩大经营后,燃气公司能获得更多利润。而通过涨价来推动上市谋求资金,这等于让市民为企业的前期投资买单。市民买单,让企业赚钱这不合理。”
此外,公用事业单位能否通过调价保持盈利水平以推动A股上市?
河南九鼎德盛投资顾问有限公司证券咨询总部总经理肖玉航称,并没有明确的限制规定,“寻求上市企业应靠长期经营积累实现三年盈利,可为保持高盈利水平上市而对燃气调价,理由不充分,也不合理。”
自述民用气亏损 年报显示其供气总体盈利
燃气的销售主业是否如燃气公司所说不能保持“盈利水平”。报告称,“自2003年来,郑州燃气的民用气销售业务亏损额年均递增43%,到2007年已累计亏损1.07亿元,预计今年一年的亏损额将高达1.05亿元。”但对车用、工商业用气的盈亏情况并未说明。
事实上,郑燃股份今年8月公布的最新财务报表显示:居民(住宅用户)用气占天然气销售量的比例仅为37.32%,商业、工业用气和车辆用气所占比例为62.68%。
据媒体报道,在郑州燃气股份有限公司的财务报表中,2008年上半年,郑燃股份销售天然气的毛利率为13.78%,根据天然气销售额计算,上半年,郑州燃气股份有限公司“卖气”的毛利润达5000多万元。
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