一、在IC卡燃气表中的应用（组合5.0V/0.1F或5.5V/0.22F或5.5V/0.47F） 传统的IC卡燃气表，在控制气阀开启和关断时，普遍采用的方法是内装锂电池。锂电池的优点在于重量轻、能量大、自放电率低等。虽然如此，由于智能IC卡燃气表都没有设计再充电电路，锂电池使用到一定时间后，将无法为控制电路提供能量，不得不更换电池。上门为用户更换电池或IC卡燃气表，这对于IC卡燃气表生产厂家和供气公司来说都是一件繁琐的事。更危险的是，电池电量不足的情况出现是随机的，如果不精确和及时的监测电池电量，将无法可靠的关断水阀，造成无法计费、逃水现象等情况出现。这是内部安装了锂电池的智能水表的致命缺点，直接影响到它的推广和使用。为了解决这一制约IC卡燃气表发展的瓶颈问题，可以用超级电容代替锂电池应用于智能IC卡燃气表。超级电容是一种无源器件，介于电池与普通电容之间，具有电容的大电流快速充放电特性，同时也有电池的储能特性，并且重复使用寿命长，放电时利用移动导体间的电子（而不依靠化学反应）释放电流，从而为设备提供电源。这种方案是用超级电容替换锂电池，封装在水表中，同时外接干电池供电。平时干电池提供IC卡燃气表电路所需能量和对超级电容充电，在需要开启气阀时，先检测超级电容是否存储足够能量，如果没有存储足够能量，将不开启气阀，当检测它存储足够能量时，由外接干电池提供能量将气阀开启；在需要关断气阀时，如果外接电池不能提供能量将气阀关断，那么超级电容将在此刻提供能量来关断气阀。如同一个储水箱，平时将水存储起来，在停水时提供必要的燃气。 图2是应用示意图。正常情况下，电池通过电阻R、二级管D1向负载和超级电容充电。电阻R的作用是限制电流过大，因为超级电容内阻很小，充电时电流较大可能造成电池损坏。二级管D1防止反向电流。当电池电压过低，或突然断电时（如取下电池），由超级电容继续为电路提供电源，同时，超级电容存储的能量足以关断阀门。 超电容有哪些优点： 　　在很小的体积下达到法拉级的电容量；无须特别的充电电路和控制放电电路；和电池相比过充、过放都不对其寿命构成负面影响；从环保的角度考虑，它是一种绿色能源；超级电容器可焊接，因而不存在像电池接触不牢固等问题； 超级电容器与电池的比较 　　超级电容器不同于电池，在某些应用领域，它可能优于电池。有时将两者结合起来，将电容器的功率特性和电池的高能量存储结合起来，不失为一种更好的途径。 　　超级电容器在其额定电压范围内可以被充电至任意电位，且可以完全放出。而电池则受自身化学反应限制工作在较窄的电压范围，如果过放可能造成永久性破坏。 　　超级电容器的荷电状态（SOC）与电压构成简单的函数，而电池的荷电状态则包括多样复杂的换算。 　　超级电容器与其体积相当的传统电容器相比可以存储更多的能量，电池与其体积相当的超级电容器相比可以存储更多的能量。在一些功率决定能量存储器件尺寸的应用中，超级电容器是一种更好的途径。 　　超级电容器可以反复传输能量脉冲而无任何不利影响，相反如果电池反复传输高功率脉冲其寿命大打折扣。 　　超级电容器可以快速充电而电池快速充电则会受到损害。 　　超级电容器可以反复循环数十万次，而电池寿命仅几百个循环。